本实用新型公开了船舶海损进坞修理支撑结构，涉及船舶修理技术领域技术领域，包括多个坞墩，布置于浮船坞抬船甲板底部；船侧支撑结构，分别设置于坞墩两侧；其中，船侧支撑结构包括高位舷侧支撑和低位舷侧支撑，船舶同一侧的高位舷侧支撑和低位舷侧支撑等间距交错分布；高位舷侧支撑和低位舷侧支撑分别固定焊接于浮船坞抬船甲板上。根据本实用新型的船舶海损进坞修理支撑结构，通过在船舶四周设置对应的高位舷侧支撑和低位舷侧支撑来扶正船舶，保证船舶安全，避免二次结构变形，稳定保持船舶状态的结构，保证船舶修理过程安装质量，保证船舶安全。其结构形式简单，容易组合，采用焊接连接方式，可反复使用，方便施工，制造成本低和施工效率高。