本发明涉及一种用于控制液压泵排量的回路，无论致动器的负载压力大小，即使当发动机以低速工作时，它也能够将液压泵的排量恒定地供给到致动器，其中，该回路包括：与发动机相连的可变排量液压泵；与液压泵相连的致动器；安装在液压泵与致动器之间的流路中的中央旁通式换向阀，用于在切换操作期间控制致动器的起动、停止和换向；安装在换向阀的中央旁路的下游侧的操纵信号生成装置，用于控制液压泵的排量；以及安装在中央旁通式换向阀的致动器的供给路径中的排量调节阀，用于控制供给到致动器的液压流体排量并具有开口部分，该开口部分根据致动器的供应通路的上游侧压力与下游侧压力之间的压力差以及根据阀弹簧的弹力开启和关闭。