本发明涉及用于燃料电池车辆中燃料电池电力系统的工作负荷控制。燃料电池车辆用来自燃料电池电力系统(100)的电力驱动电动机(9)，燃料电池电力系统(100)包括用氢气和氧气发电的燃料电池(4)。控制器(10)计算车辆运行所需的电负荷需要量。当此值低于预定负荷时，执行燃料电池电力系统(100)的恒定负荷操作；当此值超过预定负荷值时，燃料电池电力系统(100)在与电负荷需要量相应的负荷下操作。由此可降低对安装在燃料电池电力系统中的各种传感器或流量控制阀的分辨率和精确度的要求，成本得以降低，并且通过保持有效的操作状态而提高燃料成本性能。