本申请涉及车轴防护技术领域，公开了一种铁道车辆车轴安全防护机构，包括轴体，所述轴体的外壁两侧固定连接有铸钢轮，所述铸钢轮的外壁一侧固定连接有防护壳，其用于对轴体进行防护，所述轴体的外壁一侧固定连接有清除机构，其用于对铸钢轮的外壁进行清理，所述清除机构的外壁一侧设置有润滑组件，其对车轴与铸钢轮的连接处进行润滑。通过清理铸钢轮外壁的残余污垢，保证了铸钢轮的重量均匀分布，进而维持轴体两端的平衡。避免了因轴体不平衡导致的振动和应力增加等问题，显著提高了列车运行的稳定性。在长期的运行过程中，减少了因轴体不平衡引起的部件磨损和疲劳损伤，延长了车轴及相关部件的使用寿命。