本发明涉及增程式电动汽车技术领域，具体地说，本发明涉及一种增程式电动汽车车载逆变器控制方法，在乘员舱内设置实体按键，当驾驶者按下实体按键后，且开关输出高有效电平至VCU，VCU判断信号有效后进一步判断当前车辆状态是否允许DCAC工作，DCAC允许被使用场景主要包括两种：一种整车ready状态下，另一种整车插枪充电状态下，所述的整车ready状态是指整车高压系统闭合，整车动力系统实际已具备驱动状态，所述的整车插枪充电状态是指用充电桩所带充电枪与整车端快充接头对插，当条件满足后则开始为整车动力电池进行充电，解决了现有技术DCAC虽然功能方便实用，但如果控制策略考虑不够全面则可能给用户带来一定的用车安全隐患的问题。