本发明公开了一种基于大数据的双碳数据分析方法，属于碳排放技术领域，具体包括：通过车载电子车牌实时获取道路车辆数据；从数据库中提取目标道路段上游路段的车辆信息，根据车辆信息推算当前城市道路段的预期车辆流量；获取当前城市道路段的历史车辆速度－车辆流量数据，根据所述历史车辆速度－车辆流量数据建立拟合函数，根据车辆流量和车辆平均速度计算得出未来目标道路段的碳排放值，若未来城市道路碳排放值超过风险阈值，则改变道路限制值；若未超过，则继续监测。本发明实现综合考虑碳排放指标进行限速决策，能有效减少道路中的碳排放量。