本申请涉及一种紧邻地铁营业线的超深基坑施工方法，包括如下步骤：将开挖区域划分为远离地铁区域和临近地铁区域，并进一步划分为若干大基坑和若干小基坑；沿远离地铁区域和临近地铁区域分界处、相邻大基坑之间及相邻小基坑之间进行竖向支护施工；对首个大基坑进行分层开挖支护施工；首个大基坑施工至正负零后进行对应若干小基坑施工，小基坑分层开挖施工，每层开挖后采用带有第一轴力补偿装置的钢支撑进行支撑；小基坑开挖完成后浇筑基础垫层，基础垫层内预埋对撑工字钢组件；重复上述步骤施工，直至施工完成整个开挖区域。本发明中的施工方法将隐患范围缩小，且施工工作面经过分割后，单次投入的资源少、施工周期短，缩短了施工时长，降低了地铁运行的安全隐患。