本发明公开了一种无扰动复合注浆对既有铁路路基加固的施工方法，属于地基处理领域技术领域，在铁路路基内植入囊体和保护罩，对囊体进行差异注浆进而加固路基，具体施工步骤如下：确定铁路沉降位置；路基开孔；植入囊体和保护罩；一次注浆；差异注浆；补浆养护。本发明通过在侧边施工避免了对铁路正常运营造成影响，通过囊体和保护罩的设置实现了差异化顶升，根据不同的沉降量顶升不同高度，且在施工过程中始终处于支护阶段或无扰动状态，不影响铁路运行的安全。