本发明公开了一种软土地层超大矩形连续沉井地下车站快速施工方法，将连续沉井设计分为7节沉井，由前向后依次命名为1号沉井～7号沉井，每节沉井分为4次制作、2次下沉，1次制作对应完成沉井一节主体的制作，1次下沉对应完成沉井两节主体的下沉，将连续沉井划分为三个阶段进行施工，一阶段7号沉井先行，二阶段1号、3号、5号沉井具备条件后跟进，三阶段2号、4号、6号沉井施工，最后贯通相邻沉井间连接段，形成完整的车站主体。本发明通过对连续沉井建造轨道交通地下车站施工过程中的连续沉井施工工序优化，在满足连续沉井安全稳定的前提下，尽可能地加快施工进度，减少成本投入，提高施工效率。