本发明公开了一种汽车空气弹簧组件，包括：上盖板、气囊、下盖板、导杆、导套，上盖板固定安装在气囊的上端口上，下盖板固定安装在气囊的下端口上，气囊与上盖板、下盖板共同围合构成第一腔室，导杆和上盖板固定连接，导套隔下盖板固定连接，导杆的底端沿气囊高度方向滑动套设在导套内开设的腔室内；本发明所提出的汽车空气弹簧组件通过由气囊、上盖板和下盖板组成的第一腔室进行一次缓冲减震，导杆和导套不仅能够对气囊在其高度方向上的伸缩进行导向，还能够导套内第三腔室进行二次缓冲减震，并且由于导套采用刚性材质，密封状态下的第三腔室在压缩过程中由于压强增大将会给予上盖板一个向上的支撑。