本申请涉及一种斜拉悬吊协作体系桥主梁线形控制方法，包括：首先在独立完成斜拉结构体系和悬索结构体系施工后，其次在斜拉区梁段和悬吊区梁段之间架设交叉区梁段，交叉区梁段被分为交叉区斜拉侧梁段和交叉区悬吊侧梁段；然后交叉区斜拉侧梁段按照斜拉区梁段架设方法以设计拱度线形安装，交叉区悬吊侧梁段按照悬吊区梁段架设方法先铰接后刚接顺序安装；接下来解除斜拉区梁段与主塔间的临时约束装置，进行交叉区梁段剩余斜拉索及吊索安装，完成体系转换；最后在边跨压重混凝土、二期恒载施工，施工过程中实测主梁线形，核算实际线形与设计线形间的偏差，通过调整斜拉索及吊索索力，实现实际线形与设计成桥线形吻合。