本发明公开了一种基于改进自抗扰控制的燃气‑蒸汽联合循环机组汽包水位控制方法，采用改进自抗扰控制的串级控制结构，外环控制器为改进自抗扰控制器，内环为PID控制器，并针对提出的改进自抗扰控制器给出了易于实施、工程性强的参数整定流程。该方法能够克服汽包水位系统自身的大惯性特性造成的控制品质下降问题，具有更快的跟踪性能和抗干扰能力，此外在汽包水位系统存在不确定性时仍然能够保证理想的控制品质。本发明提出的基于改进自抗扰控制的燃气‑蒸汽联合循环机组汽包水位控制方法保留了三冲量控制结构，且具有工程易于实现的特点，能够在实际中进行应用，具有很强的应用潜力。