本发明提供了一种新旧路面拼接结构，涉及拼接结构技术领域，包括：高速公路道路、辅助部分和支撑部分；所述高速公路道路破损处经过切割加工出一个修补槽；所述辅助部分由垫块、渗入孔、连通槽、防滑槽、辅助块、固定管和通孔组成，垫块放置在修补槽内。因两条连通槽分别与四个渗入孔相连通，两条连通槽还与线性阵列状开设的防滑槽相连通，在浇注水泥后水泥会通过连通槽进入到防滑槽处，待水泥干燥后可提高垫块与道路混凝土的连接稳固性，解决了在道路拼接结构安装后并使用一段时间后，新填充的混凝土在车辆重力的影响下容易断裂，且还容易发生沉降，此时需要将新填充的混凝土挖出，进行再次修补拼接，耽误了较多的人力和物力的问题。