本发明属于电动汽车调度技术领域，具体涉及考虑分群优化模式下负荷聚合商参与的电动汽车调度方法；包括步骤S1、根据当地人口分布情况模拟电动汽车充电站的位置，并绘制充电站分布散点图；S2、采用k‑means方法将电动汽车进行分群聚类后分配给各聚合商进行管理，并由各聚合商提供所辖范围电动汽车充放电预测功率；S3、构建电动汽车优化调度模型，得到总的电动汽车调度计划；在对电动汽车分群的基础上，按照各聚合商预测功率在总预测功率中的比重分配优化后的调度计划；本发明的考虑分群优化模式下负荷聚合商参与的电动汽车调度方法，能够方便快捷地对电动汽车进行分群，进而有效降低用户成本，平抑净负荷波动，针对不同聚合商制定个性化调度计划。