本发明公开了一种城市轨道不平顺性指标评估方法，首先实测轨道各采样点的轨道姿态数据，并绘制相邻采样点轨道姿态数据差值的波形图，进行异常值判定后，再计算出各采样点的中线三维调整量后，以超高设置、实测轨距为依据，计算出左右轨各采样点的三维调整量，再计算轨道不平顺性分项指标后，最后根据轨道不平顺性分项指标计算区段轨道不平顺性综合指标，评估整条轨道线路的不平顺性。本发明采用0.5″全站仪和轨道几何状态测量仪配合实测各采样点的轨道姿态数据，能够反映真实轨道状态，避免了相对小车测量误差累积及外界条件对测量精度的影响；分区段计算出各区段轨道不平顺性综合指标，完成长波不平顺性指标的评定，能够有效的控制长波质量。