本发明涉及电动汽车电控技术领域，具体地说，本发明涉及一种增程式电动汽车防止电池过温的控制方法，包括以下步骤：步骤S10，当整车的驱动模式为EV时，判断电池温度Tbattery是否大于等于设定值，若是则执行步骤S60；步骤S60，VCU判断电池存在实际过温可能，VCU向GCU下达启动APU指令，电池停止放电；步骤S70,APU启动，APU启动后承担整车主要放电角色，电池停止大功率放电；步骤S80，当过温前馈控制激活之后，判断电池温度Tbattery是否＜50℃以下，且驾驶员选择的整车驱动模式为EV,若是则执行步骤S90；步骤S90，VCU向GCU下达关闭APU指令，GCU控制关闭APU，控制整车继续纯电行驶，有效规避高温环境下增程式电动商用车纯电行驶可能出现的电池过温问题，避免造成人身财产损失的问题。