本发明公开了一种基于联合仿真模拟技术的高精度可变行程数字液压缸，涉及液压缸技术领域。本发明包括缸筒，缸筒内部通过密封板分隔为注油腔以及液压腔，注油腔内部活动设置有驱动组件以及同步组件，活塞腔内部活动设置有液压组件；驱动组件包括两个转盘，两个转盘相对活动设置于注油腔内部，且每个转盘表面相对两侧均设置有弧形缺口。本发明通过左活塞运动至左活塞杆的所需位置时对左活塞进行卡接，这样左活塞杆的工作行程即可得到改变，当左活塞运动至缸筒一侧内壁上时，左右两活塞均不可继续活动，从而控制了液压缸的工作行程，同时可以根据左活塞杆表面卡槽之间的距离以及数量，从而实现对液压缸高精度的行程调节控制。