本发明涉及动车组结构技术领域，具体为一种高铁动车组外风挡胶囊结构，包括两个车厢，两个车厢之间共同连接有联通道，两个车厢的相对一侧可拆卸连接有两个外连接板，同一侧的两个外连接板之间设有两个内连接板，两个内连接板之间可拆卸连接，位于同一侧的内连接板和外连接板之间共同抵触有胶囊件，所述胶囊件内设有两个抵触框，同一侧的内连接板和外连接板的相对一侧等间距设有多个套管，同一侧的多个套管为一组。本申请能通过相应部件的配合，快速和车厢以及使两个内连接板之间相互连接固定，同时通过第一螺母和第二螺母的配合能保证抵触框和内连接板配合充分夹紧固定胶囊件，同时通过胶囊件能有效实现适应两个车厢之间的角度变化。