本发明涉及电动汽车充电网络规划技术领域，具体涉及考虑截获交通流量与充电行驶距离的充电网络规划方法。本发明包括以下步骤：S1：设定规划边界条件，所述规划边界条件包括：交通网络拓扑结构与参数、充电站候选地址、充电站建设总数、充电行驶里程阀值和置信度；所述充电站候选地址均为交通网络中的交通节点；S2：建立同时考虑充电网络截获交通流量最大与电动汽车平均充电行驶距离最短的电动汽车充电网络规划模型，所述充电网络规划模型的约束包括充电行驶距离机会约束和充电站建设数目约束；S3：采用基于可行性法则的非支配遗传算法对所述充电网络规划模型进行求解，给出所述充电网络规划模型的Pareto解集。