发动机用空气滤清器，涉及发动机零部件领域，包括壳体，壳体内设有过滤室、滤纸储室以及废纸收纳室，过滤室内设有导向机构，滤纸储室内设有放卷辊，废纸收纳室设有收卷辊，滤纸一端卷缠在放卷辊上、另一端卷缠在收卷辊上；导向机构包括环形错位排列的多个第一导向柱与与第二导向柱，第一导向柱与第二导向柱的端部均转动连接在壳体上，第一导向柱支撑滤纸内侧，第二导向柱支撑滤纸外侧；过滤室内设有轨道，轨道、进纸开口以及出纸开口的内侧设有弹性层；滤纸将过滤室隔断为进气室与排气室，壳体上设有连通进气室的第一排气口、连通排气室的第一排气口。本发明实现新旧滤纸的快速更换，使得空气滤清器过滤性能保持持续高效的状态。