本发明公开了一种不同充电场景下光网充协同的配电网接纳评估方法，包括：获取待评估线路现状及规划接入的充电设施位置及建设参数，根据不同充电场景下充电负荷预测方法计算得出充电负荷，并将电动汽车的充电负荷分配到相应的各节点；通过评价指标评估配电网各节点对光伏、电动汽车充电设施的接纳能力，若接纳能力不满足电压偏差和功率任一指标要求，则该节点对光伏、电动汽车接纳失败，设置为线路薄弱节点，输出消纳结果。解决光伏作为可再生能源可满足电动汽车的电能需求，电动汽车与光伏协同在平滑区域能量波动的同时提高可再生能源的接纳能力和利用效率。