本发明涉及一种含电动汽车和智能软开关的配电网动态重构方法，该方法包括以下步骤：步骤S1：基于电动汽车EV接入电网的时间分布函数、行驶里程分布函数和初始SOC，模拟EV的无序充电模型；步骤S2：对于无序EV充电负荷采用拉格朗日分散式优化算法和虚拟电价进行EV负荷的有序调度；步骤S3：建立配电网重构下的SOP模型，以网损费用、SOP运行费用、开关动作费用和弃风弃光损失费用之和最小为目标函数，采用二阶锥松弛对非线性约束进行转化，构建配电网重构的混合整数二阶锥规划模型；步骤S4：通过建立的模型进行配电网动态重构。该方法有利于提升配电网运行的合理性和经济性。