本发明公开了一种电动汽车充电机充放电损耗的评估方法及系统，该评估方法在不同电池状态下进行充放电损耗测试实验，通过调节电子负载大小优化电池输入输出净电能的实验配置，使电池充放电损失率不超过预设阈值，大大降低了电池的充放电损失造成的干扰。将充电机的交流侧电流和电池Soc状态作为并行损耗融合权值引入电池的损耗计算中，考虑了不同电池Soc状态与运行损耗的正相关性、电能表计量误差与充电电流大小的正相关性，提高了电池损耗计算的准确度。在进行充电机充放电损耗评估时综合考虑了电池的充放电损耗、充电损耗和放电损耗的影响，克服了现有手段仅考虑单一充电或放电过程的能耗评估片面性问题，大大提高了评估结果的准确度。