发明授权
摘要：
本发明公开一种电气化铁路柔性过分相装置及控制方法。涉及电气化铁路牵引供电技术领域。通过交流端口跨接于牵引供电系统电分相处的α相供电臂电路、β相供电臂电路与N中性线电路间，直流端口置于装置内部能根据需要选择性接入直流源，各端口与端口间及其互连线能够进行能量的双向流通和有序转移，实现多端多向功率融通。所述控制方法将电分相处的供电段划分为多个状态区间，不同的列车运行位置对应着不同的装置控制方案。
公开/授权文献
- CN114851920A 一种电气化铁路柔性过分相装置及控制方法 公开/授权日：2022-08-05
