本发明公开了一种汽车无线充电系统及控制方法，由于包括能量接收系统和多个供电系统，多个供电系统用于安装至道路两侧或道路中间位置、并沿道路的延伸方向均匀间隔距离阈值设置，采用这种汽车无线充电系统，在汽车行驶至高速路时，可通过该充电系统实时充电，能够方便解决电动汽车的充电困难和充电需花费较多时间的问题。另外在汽车行驶至对应的供电系统，且需要充电发送充电请求信息时，对应供电系统中的能量发送单元才打开，在汽车通过时，下一供电系统中的能量发送单元打开，之前供电系统中的能量发送单元关闭；且汽车未发送充电请求信息时，供电系统中的能量发送单元关闭。进而可以实现电动汽车的精准充电，避免电能损耗。