本发明公开了一种用于测试发动机高原低气压瞬态性能的试验系统。本发明由进气调节系统、高原低气压复合环境舱、排气稳压调节系统、发动机及其瞬态测功系统构成，发动机及其瞬态测功机分别安装在高原低气压复合环境舱的试验舱和设备舱内，低压舱的低气压和发动机排气低气压通过真空泵抽气的方式实现，而低气压的稳定性通过进气调节阀组、排气调节阀组和调节阀实现。发动机排气旁通管道与低压舱联通，从而保证进排气压力的一致性，并且当发动机启动和变速时，也不会影响进排气气压。本发明可以满足不同海拔发动机高原低气压稳态和瞬态性能试验的需求，为发动机高原适应性关键技术研究及相关标准的制定提供支撑。