本发明公开了一种飞机发动机对开叶片表面精密处理系统及其处理工艺，包括底座，所述底座顶部两侧分别设置有控制箱和支架，所述筒体的内部设置有贯穿的驱动轴，所述驱动轴中心处的外壁上设置有多个环形均匀分布的连接座，所述连接座的两侧均设置有驱动部，所述驱动部由夹持机构和导向机构组成，所述筒体的上下两侧分别设置有上磁极机构和下磁极机构。本发明中，通过在筒体中设置驱动部以带动叶片移动，并且通过固定磁极和活动磁极的相互配合使叶片和磨料之间的相对运动方式多样化，通过增加运动的无序性，使磨料中的模块始终可以以较大的压力摩擦叶片表面，进而使叶片表面完全处理，同时提高表面处理的效率。