本发明提供了一种用作飞机着陆操纵参考的飞行航迹符计算方法，所述计算方法包括如下步骤：S1：基于航向、航迹参数计算出飞行航迹符的侧向指令；S2：基于气压高度和无线电高度计算主轮高度；S3：在主轮高度低于第一阈值时，判断飞机是否抵达道面正上方，若未抵达，则基于来自传感器组的垂直速度计算出飞行航迹符纵向指令；若抵达，则进行下一步；S4：判断飞机是否处于道面上，若未处于道面上，则计算飞机相对于道面的垂直速度，基于相对于道面的垂直速度计算出飞行航迹符纵向指令；若处于道面上，则进行下一步；S5：将飞机航迹符纵向指令设为0。本发明提供基于平视显示的飞行航迹符的着陆操纵参考引导，适合各种大型运输类飞机，具有通用性。