发明公开
- 专利标题: 一种考虑数据相关性的电动汽车充电负荷预测方法
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申请号: CN202110978765.2申请日: 2021-08-25
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公开(公告)号: CN113869551A公开(公告)日: 2021-12-31
- 发明人: 刘敦楠 , 刘明光 , 杨菁 , 沈阅 , 陶力 , 刘健 , 钟桦 , 王文 , 张琪祁 , 翁维华 , 王玲湘 , 韩莹竹 , 邹建业 , 杜新 , 张琳 , 杨烨 , 苏舒
- 申请人: 国网上海市电力公司 , 上海电力交易中心有限公司 , 华北电力大学 , 国网电力科学研究院有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电动汽车服务有限公司
- 申请人地址: 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区源深路1122号; ; ; ; ;
- 专利权人: 国网上海市电力公司,上海电力交易中心有限公司,华北电力大学,国网电力科学研究院有限公司,北京科东电力控制系统有限责任公司,国网电动汽车服务有限公司
- 当前专利权人: 国网上海市电力公司,上海电力交易中心有限公司,华北电力大学,国网电力科学研究院有限公司,北京科东电力控制系统有限责任公司,国网电动汽车服务有限公司
- 当前专利权人地址: 上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区源深路1122号; ; ; ; ;
- 代理机构: 天津盛理知识产权代理有限公司
- 代理商 王雨晴
- 主分类号: G06Q10/04
- IPC分类号: G06Q10/04 ; G06Q10/06 ; G06Q50/06 ; G06N3/04
摘要:
本发明涉及一种考虑数据相关性的电动汽车充电负荷预测方法,包括以下步骤:步骤1、采集电动汽车充电负荷历史数据;步骤2、对步骤1所采集的电动汽车充电负荷历史数据与实时数据进行数据相关性分析,计算电动汽车充电负荷历史数据与实时数据之间的相关系数;步骤3、基于步骤2计算获得的相关系数,选取相关性高的电动汽车充电负荷历史数据作为预测的电动汽车充电负荷数据;步骤4、对步骤3选取相关性高的电动汽车充电负荷历史数据作为预测的电动汽车充电负荷数据,采用LSTM算法进行预测,得出预测结果。本发明可以有效减少数据处理的工作量,简化预测方法同时提高预测精度。