- 专利标题： 高速铁路ATO系统双模车载无线通信单元及控制方法
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申请号： CN202111067444.3申请日： 2021-09-13
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公开(公告)号： CN113784409B公开(公告)日： 2024-02-09
- 发明人: 高尚勇 , 韩佳汛 , 蒋志勇 , 刘畅 , 刘宇峰 , 罗江友 , 窦垭锡 , 姜宏敏 , 唐茂顺 , 李月明 , 王开锋 , 蔺伟 , 付文刚 , 杨居丰 , 郭强亮 , 闫晓宇 , 白晓楠 , 姜博 , 李毅 , 李春铎
- 申请人： 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所 , 深圳市桑达无线通讯技术有限公司 , 北京华铁信息技术有限公司
- 申请人地址： 北京市海淀区复兴路10号
- 专利权人： 中国国家铁路集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,深圳市桑达无线通讯技术有限公司,北京华铁信息技术有限公司
- 当前专利权人： 中国国家铁路集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所,深圳市桑达无线通讯技术有限公司,北京华铁信息技术有限公司
- 当前专利权人地址： 北京市海淀区复兴路10号
- 代理机构： 北京凯特来知识产权代理有限公司
- 代理商 郑立明; 韩珂
- 主分类号： H04W36/14
- IPC分类号： H04W36/14 ; H04W36/36 ; H04L67/02
摘要：
ATO系统运行及交权软件设计的复杂度。本发明公开了一种高速铁路ATO系统双模车载无线通信单元及控制方法，保持原ATO系统无线通信单元TE接口及射频接口，最大限度的兼容了现网运行的ATO系统，避免车载设备大规模升级改造的经济成本，仅通过TE接口上的PPP连接就可以提供GSM‑R/GPRS及LTE‑R/5G‑R两种网络(56)对比文件J. Liu, N. Kato, J. Ma and N.Kadowaki.Device-to-Device Communicationin LTE-Advanced Networks: A Survey.IEEECommunications Surveys & Tutorials.2014,全文.
公开/授权文献
- CN113784409A 一种高速铁路ATO系统双模车载无线通信单元及控制方法 公开/授权日：2021-12-10
