一种乘用车液压悬置振动特性识别方法及系统
摘要:
本发明提供一种乘用车液压悬置振动特性识别方法及系统,属于汽车噪声振动技术领域,包括液压悬置依次设置为正常安装状态和断开状态,并分别采集怠速工况下的第一数据和第二数据以判断车内嗡嗡音的传递路径是否为液压悬置;液压悬置分别设置为多个不同配置状态,并分别采集怠速工况下的多个第三数据以判断相应配置状态是否为问题状态,车内嗡嗡音是否由相应的组成部件引起,每个配置状态均改变至少一组成部件。本发明通过将液压悬置的正常安装状态分别与多种测试状态进行比对,分析车内嗡嗡音传递路径,寻找车内嗡嗡音产生源头,试验周期短,分析结果精确,能够有效提高工作效率,缩短整车开发周期。
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