发明公开
- 专利标题: 一种钢箱梁系杆拱桥组件施工方法
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申请号: CN202110907454.7申请日: 2021-08-09
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公开(公告)号: CN113338174A公开(公告)日: 2021-09-03
- 发明人: 陈敏 , 刘德安 , 刘云龙 , 田仲初 , 刘柏汐 , 彭静 , 汤宇 , 彭仁军 , 李一萍 , 赵建斌 , 彭学军 , 单丽 , 凌涛 , 李军 , 王圣 , 刘飞翔 , 杨海龙 , 段磊 , 童昌 , 林巍杰
- 申请人: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 长沙理工大学
- 申请人地址: 湖南省长沙市雨花区中意一路646号;
- 专利权人: 中铁五局集团第一工程有限责任公司,长沙理工大学
- 当前专利权人: 中铁五局集团第一工程有限责任公司,长沙理工大学
- 当前专利权人地址: 湖南省长沙市雨花区中意一路646号;
- 代理机构: 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所
- 代理商 滕澧阳
- 主分类号: E01D21/00
- IPC分类号: E01D21/00 ; B23K37/00 ; B23K37/02 ; B23K37/04
摘要:
本发明涉及一种钢箱梁系杆拱桥组件施工方法,整体采取先箱梁后箱拱的顺序施工,其中钢箱梁焊接顺序采用先底板对接焊接,后中腹板对接焊接,再顶板对接焊接的顺序进行,在对接焊接时,采用可挤压钢箱梁组件对接部位的焊接装置进行,所述焊接装置具体可按以下步骤组装:设置升降机、支撑下板、齿轮、支撑上板、壳体、第一电机、第一旋转装置、第二旋转装置,穿接有气缸和焊枪,在气缸端部安装挤压件;调节第一旋转装置和第二旋转装置,使挤压件和焊枪接近需要焊接的部位,驱动气缸挤压需要焊接的部位,再驱动焊枪对被挤压的部位进行焊接。本发明可以调整焊接方位,可以使焊接部位对接紧密,提高焊接的效果与精度,保障焊接质量。
公开/授权文献
- CN113338174B 一种钢箱梁系杆拱桥组件施工方法 公开/授权日:2021-10-15