发明公开
- 专利标题: 一种基于让压锚索的隧道支护方法
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申请号: CN202110393208.4申请日: 2021-04-13
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公开(公告)号: CN113062760A公开(公告)日: 2021-07-02
- 发明人: 于家武 , 杨铁轮 , 王智佼 , 魏小军 , 杨浓郁 , 唐绍武 , 陈伟祥 , 龙文华 , 张成勇 , 邹强 , 侯小红 , 李鹏 , 元继夏 , 刘远鹏 , 赵建秋 , 陈利峰 , 郭霖 , 安斌 , 林琳 , 赵宝锋
- 申请人: 中铁隧道集团二处有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司
- 申请人地址: 河北省廊坊市三河市燕郊开发区学院路大街南侧;
- 专利权人: 中铁隧道集团二处有限公司,中铁隧道局集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁隧道集团二处有限公司,中铁隧道局集团有限公司
- 当前专利权人地址: 河北省廊坊市三河市燕郊开发区学院路大街南侧;
- 代理机构: 北京天奇智新知识产权代理有限公司
- 代理商 龙涛
- 主分类号: E21D21/00
- IPC分类号: E21D21/00 ; E21D20/02 ; E21D20/00
摘要:
本发明属于高海拔高地应力隧道施工技术领域,公开了一种基于让压锚索的隧道支护方法,环向采用5.3m短预应力让压锚索、10.3m长预应力让压锚索对围岩体进行预应力加固,采用长短锚索结合的布置方式使对外部围岩更深层加固。即通过“外锚内支”的围岩体内加固和隧道衬砌结构共同受力的原理进行结构设计。并且锚索注浆根据围岩变形量及变形速率适时进行注浆。本发明采用让压锚索支护,最大变形累计收敛累计收敛值382mm;最大变形速率38mm/d,主洞累计施工100m。本发明使用的让压锚索全长采用48mm钻头,不需要扩孔;让压锚索让压件在锚索尾端;让压锚索采用普通锚索,锚固方式先采用树脂药卷锚固,后采用水泥浆锚固。