本发明提供一种电动汽车节能导航的方法及系统，所述方法的主要步骤包括：通过有向图建模道路网络，采用贝叶斯模型设定高斯与对数高斯能量模型，通过所述建模道路网络得到每个路段e的能耗，设定车辆沿各个边匀速行驶，得到近似能耗；确定在线学习框架，根据路径的不同路段上观察到的能耗来更新模型参数；引入多臂赌博机重新定义最短路径问题，使用组合半赌博情形，将其与所述在线学习框架中的优化问题联系起来，找到从到的最短路径动作；使用汤普森采样和置信上限两种算法探索环境；利用多个智能体进行同时探索，共享奖赏信息，加速参数学习速率。本发明能够有效解决节能导航问题，实现更有效的路线规划，极大地提高电动汽车的电池使用效率。