本发明为车辆用夹层玻璃板的制造方法，其将2张弯曲玻璃板夹着中间树脂薄膜进行一体化，其特征在于，具备如下工序：工序1，在该2张弯曲玻璃板之间层叠该中间树脂薄膜而形成层叠体；工序2，将该层叠体的各层间进行脱气；和工序3，对脱气后的该层叠体进行加热加压处理而一体化，该弯曲玻璃板的曲率半径的最小值在200～2900mm的范围内，至少1张该弯曲玻璃板的板厚在0.1～2.0mm的范围内，在工序2之前，具备如下工序A：为了能追随前述弯曲玻璃板的表面形状，使该中间树脂薄膜的温度上升而使该中间树脂薄膜变形。通过该方法，能够抑制制造夹层玻璃板时层叠不良，能够防止脱气处理时较薄的玻璃板的破损/变形。