本发明公开了一种汽车板簧的制备方法，该汽车板簧采用含钼、钒和微量铬、镍元素的弹簧钢坯材制造，弹簧钢锻造获得坯料，热轧成具有变截面特征的汽车板簧钢板，卷耳，恒温处理，水冷淬火，空冷，表面精磨，喷丸处理，气体共渗，涂覆涂层，烘干后成品，该发明从热轧工艺后、借助恒温装置反复利用余热完成板弹簧的成型和热处理，减少加热时间，大幅度降低了能量损耗，在热处理过程中，采用水作为冷却介质，减少了环境污染问题，将回火与表面气体共渗处理同时进行，大幅度降低成本，改善了板簧的表面质量，提高了耐蚀性和疲劳性能。