Invention Grant
- Patent Title: 可实现高热效率低排放的汽油均质压燃发动机系统及方法
-
Application No.: CN202010011690.6Application Date: 2020-01-06
-
Publication No.: CN111188704BPublication Date: 2022-08-26
- Inventor: 苏万华 , 余浩 , 邬斌扬 , 李明 , 于晓洋 , 刘一泽 , 王聪
- Applicant: 天津大学
- Applicant Address: 天津市津南区雅观路海河教育园区135号
- Assignee: 天津大学
- Current Assignee: 天津大学
- Current Assignee Address: 天津市津南区雅观路海河教育园区135号
- Agency: 天津市北洋有限责任专利代理事务所
- Agent 吴学颖
- Main IPC: F02M26/08
- IPC: F02M26/08 ; F02M26/09 ; F02M26/24 ; F02B29/04 ; F02B23/02

Abstract:
本发明公开了一种可实现高热效率低排放的汽油均质压燃发动机系统及方法,包括复合可变增压系统、废气再循环系统、可变有效压缩比系统、燃油喷射系统;复合可变增压系统包括可变两级增压系统、动力涡轮系统、电动增压系统、进气中冷器;可变两级增压系统包括高压级涡轮增压器、低压级涡轮增压器和级间中冷器;动力涡轮系统包括动力涡轮、排气控制阀、高速发电机、排气旁通阀;电动增压系统包括电动压气机、进气控制阀、电动机、电动压气机旁通阀;废气再循环系统包括EGR阀、EGR中冷器、排气背压阀。本发明还提出了控制方法,解决了汽油均质压燃燃烧难以控制的难题。
Public/Granted literature
- CN111188704A 可实现高热效率低排放的汽油均质压燃发动机系统及方法 Public/Granted day:2020-05-22
Information query