本发明公开了一种耐磨气缸套及其制造方法，涉及柴油机配件技术领域。本发明包括如下步骤：配料、熔炼、采用离心铸造设备中铸造气缸套基体毛坯、对毛坯进行一次热处理、在气缸套基体的表面上复合有一耐磨层、对工件进行二次热处理，喷涂耐磨层时，采用间隔喷涂的方式，每喷涂0.03mm时，间歇5min，耐磨层的厚度为0.2～0.28mm。本发明通过调整气缸套基体、耐磨层原材料的配比，将耐磨层复合在气缸套基体的表面上，通过改善热处理工艺，优化制造工艺，提高气缸套的耐磨性，提高气缸套的硬度，降低磨损量，延长气缸套的使用寿命，使气缸套满足机械性能要求。