- 专利标题： 一种混合动力汽车用单体电池电荷补偿控制方法
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申请号： CN201911100882.8申请日： 2019-11-12
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公开(公告)号： CN110808425B公开(公告)日： 2021-06-08
- 发明人: 旷水章 , 刘孟祥 , 杨启正 , 庄钰 , 刘政伍
- 申请人： 湖南交通工程学院
- 申请人地址： 湖南省衡阳市蒸湘区呆鹰岭镇湖南交通工程学院
- 专利权人： 湖南交通工程学院
- 当前专利权人： 湖南交通工程学院
- 当前专利权人地址： 湖南省衡阳市蒸湘区呆鹰岭镇湖南交通工程学院
- 代理机构： 东莞卓为知识产权代理事务所
- 代理商 汤冠萍
- 主分类号： H01M10/42
- IPC分类号： H01M10/42 ; H01M10/44 ; H01M10/48
摘要：
本发明属于混合动力汽车技术领域，具体涉及一种混合动力汽车用单体电池电荷补偿控制方法，包括测试元件、温度传感器、霍尔传感器、SOC计算模块、寿命预估模块、可靠度计算模块、主控制模块、ECU、ECU储存单元、电池芯片、充电系统，其中，所述测试元件为锂电池混合动力汽车的电池组模块，所述电池组模块由多个单体电池组成，在每个单体电池接口处连接温度传感器，同时并联霍尔传感器，分别检测单体电池温度、电压。
公开/授权文献
- CN110808425A 一种混合动力汽车用单体电池电荷补偿控制方法 公开/授权日：2020-02-18
