发明公开
- 专利标题: 一种八分裂大截面导线张力架线滑车挂架及其拆装方法
- 专利标题(英): Eight-bundle large-section wire tension stringing pulley hanger and dismounting and mounting method thereof
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申请号: CN201810653773.8申请日: 2018-06-22
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公开(公告)号: CN110635388A公开(公告)日: 2019-12-31
- 发明人: 陈震 , 刘艳梅 , 陈显伟 , 刘涛 , 张海廷 , 李振东 , 殷鹏 , 丛培元 , 李大鹏 , 崔义彦 , 刘靖波 , 李春斌
- 申请人: 辽宁省送变电工程有限公司 , 沈阳航空航天大学 , 国网辽宁省电力有限公司 , 国家电网公司
- 申请人地址: 辽宁省沈阳市铁西区腾飞一街69-3号
- 专利权人: 辽宁省送变电工程有限公司,沈阳航空航天大学,国网辽宁省电力有限公司,国家电网公司
- 当前专利权人: 辽宁省送变电工程有限公司,沈阳航空航天大学,国网辽宁省电力有限公司,国家电网公司
- 当前专利权人地址: 辽宁省沈阳市铁西区腾飞一街69-3号
- 代理机构: 沈阳科苑专利商标代理有限公司
- 代理商 白振宇
- 主分类号: H02G1/02
- IPC分类号: H02G1/02
摘要:
本发明涉及一种八分裂大截面导线张力架线滑车挂架及其拆装方法,滑车挂架为等腰梯形的多层框架结构,等腰梯形上底的两端均设有用于与V型绝缘子串连接的挂板B,等腰梯形的下底上沿长度方向均匀安装有四个挂板A,其中的两个挂板A安装于等腰梯形下底的两端,每个挂板A上均通过平行挂板连接放线滑车,四个放线滑车等高悬挂于滑车挂架上。本发明使铁塔每极悬挂四组三轮的放线滑车布置和悬挂方式变得简单,提高了张力架线的滑车悬挂施工效率;同时很好地解决架线施工常规滑车悬挂方式导致的滑车悬挂高度难以调节等高,弧垂观测困难、附件安装效率差等关键问题;避免了单独使用钢丝绳套悬挂一个工程后基本报废的问题,可重复使用,降低施工成本;比常规悬挂滑车悬挂点减少,减低安全性隐患点。