船舶全频段舱室噪声预报及声学优化设计方法
摘要:
本发明提供了一种船舶全频段舱室噪声预报及声学优化设计方法,用特征数作为频率区间划分标准,根据船体结构及声腔的几何和物理属性计算其特征数,基于特征数大小对分析频带进行低、中、高频的划分;根据特征数大小及船舶结构特点,建立船舶低、中、高频舱室噪声预报模型;通过实船测试或经验公式获得主要动力设备结构噪声和空气噪声,将动力设备振动加速度等效为激励力;估算得到船体结构及声腔内损耗因子;利用有限元法、有限元‑统计能量混合法及统计能量法计算船舶低、中及高频的船体振动及舱室噪声;对船舶舱室中高频噪声进行吸声降噪研究及声学优化设计。本发明提供了船舶全频段舱室噪声预报流程及控制方案,可应用于各类船舶。
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