基于卷径自适应估计的多电机耦合系统间接张力控制方法
Abstract:
基于卷径自适应估计的多电机耦合系统间接张力控制方法涉及汽车安全气囊生产线多电机耦合系统控制领域,该方法根据汽车安全气囊生产线的工作机理建立了四个电机智能体协同工作的数学模型,根据汽车安全气囊生产线多电机耦合系统张力恒定的目标,建立了四个电机理想角速度之间的函数关系,取消张力传感器,间接实现张力的恒定。本发明有效降低气囊材料不均造成的卷轴周期性扰动,使系统快速达到期望的性能指标,在目前已有技术人员提出的卷径计算方法的基础上,提出卷径的自适应估计方法,减少了因卷径计算的偏差而引起的张力波动,有效保持卷绕过程中张力的恒定,提高了系统的灵活性和鲁棒性,不仅节省了成本,而且提高了气囊产品质量。
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