本发明提供了一种厂区无人驾驶通勤车最优载客方法，包括以下步骤:步骤S110:设定车辆及车站参数；步骤S120:后续车站不载任何员工，到达终点电量或油量剩余y％＝k％-(m-n)*a％-x·(m-n)*c％；将剩余车站所有载客需要多消耗电量或油量计算出来：步骤130：将上一步骤得到的yn％、……yn+1％……和ym％的数值之间进行排列组合成若干个不同的方案，将得到的排列组合方案内的耗电量或耗油量求和得到y和％；步骤140：判断y％-y和％≥0，若是则保留方案，作为备选方案；若否则剔除上述方案；步骤150：将备选方案对应的载客人数求和，选择载客人数最多的备选方案。本发明通过对车辆参数进行了设计，在应用时，只需将车辆具体数据信息代入设计的参数即可，该参数设计适用于不同的车辆，适应性广。