本发明公开了一种动力传动减速系统，包括涡轴发动机、滑油散热器、主传动轴、主减速器、离心过速保护装置、单极游星传动装置、水平传动轴、中间减速器、端齿离合器、斜传动轴和尾减速器。为了防止发动机驱动传动轴时转速过高而发生振动，本装置采用了主减与体减联合使用的方案。在水平传动轴和主减速器之间设置离心式过速保护装置，防止减速装置因输入转速过大而导致损坏。装置传动类型为游星型传动，传动比为5.33，其中涡轴发动机输入转速为33000r/min，通过该减速装置后，输出的轴转速约在6000r/min。便于其与其他装置相匹配。本发明结构原理简单，传动比大，效率高，能够实现有效传动减速，同时损耗较小，使用寿命长。