基于故障临界切除时间的汽轮机调门快关系统的控制方法
Abstract:
本发明公开了一种基于故障临界切除时间的汽轮机调门快关系统的控制方法,在原有汽轮机调门快关功能触发逻辑基础上,加入了对电力系统故障类型的判断和延时时间的选择。先通过对电力系统瞬时故障的仿真模拟,确定了不同故障下汽轮机调门快关功能触发条件,进而通过对电力系统三相短路故障的仿真模拟,根据故障临界切除时间及电厂接地故障电流消失时间,确定不同发电机有功功率(标幺值)下最佳调门快关动作延时时间;采用本发明控制方法后,不仅可以屏蔽瞬间不正常功率信号的波动,同时也可以避免机组负荷突变时延时对机组安全运行造成的不利影响,有效地保证了电力系统的安全稳定性。
Patent Agency Ranking
0/0