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发明授权
CN107428364B 滚珠丝杆传动装置和机动车的配备有该滚珠丝杆传动装置的转向装置 失效 - 权利终止

滚珠丝杆传动装置和机动车的配备有该滚珠丝杆传动装置的转向装置
摘要：
本发明涉及一种滚珠丝杆传动装置（10），所述滚珠丝杆传动装置被用在转向装置中。所述滚珠丝杆传动装置（10）包含螺纹主轴（2a），用于将由电动马达（M）产生的辅助扭矩转化为平移助力，所述平移助力作用到在机动车的转向装置中的齿条（2b）上，其中，所述螺纹主轴（2a）的端部和所述齿条（2b）的端部分别借助于轴向关节（G）与转向横拉杆（3、3‘）连接，其中，所述滚珠丝杆传动装置（10）具有借助于固定轴承（4）支承在壳体（GH）中的球形螺母（5）。为了能够承受来自于所述转向横拉杆（3、3‘）的和在径向方向（y）上作用的高的横向负载或者横向力，在所述螺纹主轴（2a）的与转向横拉杆（3）连接的端部与所述滚珠丝杆传动装置（10）之间布置有滑动轴承元件（20），所述滑动轴承元件径向地相对于所述壳体（GH）支撑所述螺纹主轴（2a）。所述支撑经由能够被调整的径向间隙实现，其中，所述滑动轴承元件优选构造为套管（20），所述套管包围所述螺纹主轴（2a），其中，所述套管（20）具有成形为锥形的区段（22），所述区段在其外周侧处在轴向方向（x）上成形为锥形并且贴靠在在所述壳体（GH）中成形为锥形的内壁（23）处。
摘要（英）：

A ball screw drive includes a lead screw for converting an auxiliary torque produced by an electric motor into an auxiliary translational force acting on a steering rack in a steering system of a motor vehicle. One end of the lead screw and one end of the steering rack are each connected to a track rod via an axial link, and the ball screw drive has a ball nut mounted in a housing with a fixed bearing. In order to withstand strong lateral loads or lateral forces coming from the track rod or rods and acting in the radial direction there is provided between the end of the lead screw connected to the track rod and the ball screw drive a plain bearing element which supports the lead screw radially against the housing. The support is provided by an adjustable radial clearance, and the plain bearing element is a sleeve.

公开/授权文献
IPC分类:
B 作业；运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车；挂车（农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00；车轮，脚轮，车轴，提高车轮的附着力入B60B；车用轮胎，轮胎充气或轮胎的更换入B60C；拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D；轨道和道路两用车辆，两栖或可转换的车辆入B60F；悬架装置的配置入B60G；加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H；车窗，挡风玻璃，非固定车顶，门或类似装置，车辆不用时的护套入B60J；动力装置的布置，辅助驱动装置，传动装置，控制机构，仪表或仪表板入B60K；电动车辆的电力装备或动力装置入B60L；电动车辆的电源线入B60M；其他类目不包含的乘客用设备入B60N；适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P；用于一般车辆信号或照明装置的布置，其安装或支承或者其电路入B60Q；其他类目不包含的车辆，车辆配件或车辆部件入B60R；其他类目不包含的保养，清洗，修理，支承，举升或调试入B60S；制动器布置，制动控制系统或其部件入B60T；气垫车入B60V；摩托车及其所用附件入B62J，B62K；车辆试验入G01M）
B62D5/00 助力的或动力驱动的转向机构（用于不可偏转车轮的入B62D11/00；一般液压伺服马达入F15B）
B62D5/04 .电力的，例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
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