发明授权
- 专利标题: 铁路车辆制动盘的制造方法
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申请号: CN201580056246.3申请日: 2015-10-13
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公开(公告)号: CN106794850B公开(公告)日: 2018-12-28
- 发明人: 李太荣
- 申请人: 李太荣
- 申请人地址: 韩国蔚山广域市,南区,北部循环道路35号108-504,邮编44629
- 专利权人: 李太荣
- 当前专利权人: 李太荣
- 当前专利权人地址: 韩国蔚山广域市,南区,北部循环道路35号108-504,邮编44629
- 代理机构: 杭州千克知识产权代理有限公司
- 代理商 裴金华
- 优先权: 10-2014-0140866 2014.10.17 KR
- 国际申请: PCT/KR2015/010766 2015.10.13
- 国际公布: WO2016/060435 KO 2016.04.21
- 进入国家日期: 2017-04-17
- 主分类号: B61H5/00
- IPC分类号: B61H5/00 ; C22C38/44 ; C22C38/46 ; C22C38/42 ; C22C38/04 ; C22C38/02 ; C21D8/00
摘要:
本发明提供一种用于铁路车辆的制动盘的制造方法,利用新的方法来增强制动盘的寿命。为此,该方法包括:加工成环状,该结构有以下成分组成:碳0.20〜0.3重量%,硅0.4〜0.7重量%,锰0.35〜0.80重量%,磷小于0.03重量%,硫少于0.03重量%,镍0.5〜0.01重量%,铬1.0〜1.5重量%,钼0.7〜1.30重量%,铜0.3〜0.01重量%,钒0.2〜0.3重量%,余量为铁(环轧过程);对通过环轧工艺加工的结构进行正火处理(第一热处理过程);处理用第一热处理过程完成的结构表面(第一机械过程);通过对第一次机械加工完成的结构进行非破坏性检验来检查内部缺陷(检验过程);对检验过程结束的结构进行热处理(第二热处理过程);最终结构以圆盘形状呈现(第二机械过程)。
公开/授权文献
- CN106794850A 铁路车辆制动盘的制造方法 公开/授权日:2017-05-31
IPC分类: