本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种汽车零件的冷却装置，包括外壳、贯穿设置于外壳内的两条平行设置的传送链和位于传送链下方外壳以外的载台，所述外壳内设有隔板，所述隔板将外壳内分割为风冷室和水冷室，所述隔板延伸至风冷室内，两条所述传送链底部设有多组等距设置的伸缩杆，每组所述伸缩杆数量为两根，所述伸缩杆底部设有滑轮，所述滑轮与载台相接触，每组所述伸缩杆的相对内侧底部均安装有套管，所述套管远离伸缩杆一端通过轴承安装有转轴，所述转轴上套设有齿轮，所述转轴末端安装有夹持装置。此发明结构简单，操作方便，结合风冷及水冷对零件进行冷却处理。