多路况直立移动运输装置及运输方法
Abstract:
本发明公开了一种多路况直立移动运输装置及运输方法,包括第一踏脚组至第四踏脚组、移步机构、角度机构、高度机构、平移机构、万向轮及其升降机构、主驱动轮及其升降机构、副驱动轮及其升降机构、定向轮及其升降机构。所运输的人体或物品的位置与主架保持相对固定,能用于平路行驶、坡路行驶、上下楼梯、上下台阶、过门槛、过小沟等,主架保持直立,人体或物品做直立平行移动,乘坐人不会因前倾后仰感觉不适或造成伤害,物品不会因倾斜而导致不安全情况发生。上下楼梯时楼梯的受力点在梯级的踏面和立面的平面处,对楼梯梯级角部和台阶角部不造成伤害,不用改造楼梯,能适应不同踏步宽度和不同踏步高度的楼梯。上下楼时运动轨迹为直线,可做平稳匀速运动,在平驶与上下楼之间能够平稳转换,可以用于多路况中小型货物运输、多路况自助驾驶或他人辅助驾驶轮椅、多路况直立平移机器人、楼梯自动清洁设备等。
Public/Granted literature
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D57/00 仅以具有除车轮或履带以外的其他推进装置或接地装置为特征的车辆,或者以车轮或履带加上具有除车轮或履带以外的其他推进装置为特征的车辆(雪橇入B62B;机动雪橇入B62M)
B62D57/02 .有驱动行走推进装置的,例如步进部件
B62D57/028 ..有轮子和机械支腿的(B62D57/024优先;适于支承、升举或操纵车辆的整体或部分的接地车辆入B60S9/00)
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