本发明涉及一种机动车门锁，该机动车门锁具有主要由转动锁叉(1)和至少一个锁定爪(2，3)组成的锁止机构(1，2，3)、用于对锁止机构(1，2，3)施加作用的驱动装置(6至9)、与锁定爪(2，3)相互作用的锁死元件(11)，该锁死元件具有至少一个锁定爪臂(11a)，该锁定爪臂使锁定爪(2，3)保持在锁止位置中，机动车门锁还具有在锁死元件(11)上和/或在锁定爪(2，3)上和/或在触发元件上的止挡臂(11b)，该止挡臂用于对驱动装置(6至9)进行止挡，其特征在于，锁死元件(11)布置在远离转动锁叉的边缘处以及与锁定爪(2，3)沿侧向相叠。